阿斯頓-馬丁摘冠世界耐力錦標賽上海站
2014-11-03 08:52:57 
GTE業餘組頒獎儀式
GTE業餘組頒獎儀式
INTERUSH贊助奧斯頓馬汀99號賽車的英姿
Interush贊助之99號賽車得到第四名
2014年11月2日上海消息，在國際汽聯(FIA)主辦的世界耐力錦標賽(WEC)上海6小時耐力賽中，阿斯頓‧馬丁車隊98號V8 Vantage GTE賽車摘得業餘組冠軍頭銜，確保在本賽季結束時，兩台GTE業餘組賽車其中之一能夠為阿斯頓‧馬丁車隊贏得業餘組獎盃，且至少有一位業餘組車手能夠獲得該組車手獎盃。
儘管最終NorthWest車隊的98號賽車首先衝過Shanghai賽道終點線，但是在整個6小時比賽中，兩台阿斯頓‧馬丁Vantage GTE賽車在確保安全的前提下奮勇爭先，再次展現出勢均力敵的競賽水平。
由丹麥車手Christoffer Nygaard、葡萄牙車手Pedro Lamy以及加拿大車手Paul Dalla Lana搭檔駕駛的NorthWest車隊98號賽車在資格賽中贏得桿位，並且在最終比賽中獲勝，並未給95號賽車隊友反超的機會。
Nygaard表示：「這是一場相當精彩的比賽，我們連續兩次在排位賽中贏得桿位，並在正賽的大部分時間處於領先。Paul和Pedro今天表現得非常出色，我們也十分期待下一站在巴林的比賽，希望能夠在賽季結束時趕超95號賽車。」
儘管在今天的比賽中，95號Vantage GTE賽車雖一度領先卻屈居亞軍，縮小了相對於98號賽車的領先優勢，但是最終，由新西蘭車手Richie Stanaway、丹麥車手Kristian Poulsen及David Heinemeier Hansson搭檔駕駛的Young Driver AMR車隊95號賽車，仍以業餘組積分榜首位進入2014賽季倒數第二站比賽。
2014賽季只剩下最後兩站，今天的比賽結果更令其他車隊失去了爭奪本賽季GTE業餘組車隊獎盃的機會，之後的比賽將成為阿斯頓‧馬丁車隊內部的較量。
目前，Heinemeier Hansson位居GTE業餘組車手積分榜首位，隊友Poulsen緊隨其後，Hansson表示：「非常高興能夠占據積分榜首位，不過98號賽車團隊今天的表現也相當出色。不管怎樣，我們現在已經確定是阿斯頓‧馬丁廠商車隊的賽車將會贏得業餘組冠軍，對整個車隊來講無疑是值得慶祝的，但是我們還是會竭盡全力確保冠軍屬於95號賽車！」
在GTE專業組比賽中，Craft-Bamboo Racing 車隊駕駛99號Vantage GTE賽車以穩定的表現獲得第四名。儘管97號Vantage GTE賽車在排位賽中贏得桿位，並在比賽開始後一直領先，但最終在第五小時因為發動機問題遺憾退賽。
車隊經理John Gaw表示：「能夠提前兩站鎖定本賽季GTE業餘組車隊及車手獎盃，令我們倍感欣喜。之後的比賽將出現雙雄並立的局面，雖然95號賽車積分領先，但是98號賽車也緊隨其後。」
「當然，97號賽車退賽令我們感到非常遺憾。賽車在排位賽中贏得桿位並在正賽中始終領先，如果不是因為出現意外，我們應該能夠奪得上海站三連冠。即便如此，我們仍將保持一如既往的專注與信念征戰兩週後巴林站的比賽。」
國際汽聯(FIA)主辦的世界耐力錦標賽(WEC)倒數第二站巴林站比賽將於11月15日、16日正式開戰。(新體)
由丹麥車手Christoffer Nygaard、葡萄牙車手Pedro Lamy以及加拿大車手Paul Dalla Lana搭檔駕駛的NorthWest車隊98號賽車在資格賽中贏得桿位，並且在最終比賽中獲勝，並未給95號賽車隊友反超的機會。
Nygaard表示：「這是一場相當精彩的比賽，我們連續兩次在排位賽中贏得桿位，並在正賽的大部分時間處於領先。Paul和Pedro今天表現得非常出色，我們也十分期待下一站在巴林的比賽，希望能夠在賽季結束時趕超95號賽車。」
儘管在今天的比賽中，95號Vantage GTE賽車雖一度領先卻屈居亞軍，縮小了相對於98號賽車的領先優勢，但是最終，由新西蘭車手Richie Stanaway、丹麥車手Kristian Poulsen及David Heinemeier Hansson搭檔駕駛的Young Driver AMR車隊95號賽車，仍以業餘組積分榜首位進入2014賽季倒數第二站比賽。
2014賽季只剩下最後兩站，今天的比賽結果更令其他車隊失去了爭奪本賽季GTE業餘組車隊獎盃的機會，之後的比賽將成為阿斯頓‧馬丁車隊內部的較量。
目前，Heinemeier Hansson位居GTE業餘組車手積分榜首位，隊友Poulsen緊隨其後，Hansson表示：「非常高興能夠占據積分榜首位，不過98號賽車團隊今天的表現也相當出色。不管怎樣，我們現在已經確定是阿斯頓‧馬丁廠商車隊的賽車將會贏得業餘組冠軍，對整個車隊來講無疑是值得慶祝的，但是我們還是會竭盡全力確保冠軍屬於95號賽車！」
在GTE專業組比賽中，Craft-Bamboo Racing 車隊駕駛99號Vantage GTE賽車以穩定的表現獲得第四名。儘管97號Vantage GTE賽車在排位賽中贏得桿位，並在比賽開始後一直領先，但最終在第五小時因為發動機問題遺憾退賽。
車隊經理John Gaw表示：「能夠提前兩站鎖定本賽季GTE業餘組車隊及車手獎盃，令我們倍感欣喜。之後的比賽將出現雙雄並立的局面，雖然95號賽車積分領先，但是98號賽車也緊隨其後。」
「當然，97號賽車退賽令我們感到非常遺憾。賽車在排位賽中贏得桿位並在正賽中始終領先，如果不是因為出現意外，我們應該能夠奪得上海站三連冠。即便如此，我們仍將保持一如既往的專注與信念征戰兩週後巴林站的比賽。」
國際汽聯(FIA)主辦的世界耐力錦標賽(WEC)倒數第二站巴林站比賽將於11月15日、16日正式開戰。(新體)
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